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工商時報【楊孟立╱台北報導】

立法院30日三讀通過《貨物稅條例》修正案，電動車貨物稅免徵優惠將延長到2021年12月31日止，但是新增電動小客車免稅天花板140萬元，超過部分仍減半課徵。

電動車輛貨物稅免徵措施將於2017年1月27日屆期，預料之後電動車輛出廠成本將大幅提高，最終勢必反映於終端銷售價格，不利民眾購買綠能電動車輛，經濟部因此提案延長優惠期限。

經濟部指出，考量國內電動車輛開發初期以租稅減免扶植相關產業發展之必要性，盼能延長貨物稅免徵優惠，以推動國內電動車普及性，並符合政府綠能科技創新產業之願景。

經濟部提案說明，電動車輛具節能減碳效益，為世界各國減少二氧化碳排放重要策略之一，如德國國會已通過法案，2030年將禁止內燃機汽機車上路行駛，全面改由電動車取代。在產業界方面，主要跨國車廠Benz、VW、Toyota都已大力發展電動車，顯示電動車將成為未來車輛主流，甚至是單一選擇。

財政部表示，完全以電能為動力的電動車輛，是指電動小客車、電動機車、電動公共汽車及計程車等，並完成登記，就可免徵貨物稅。但是這次修法，新增電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元計算，超過部分，仍維持減半課徵。

（路透奧斯陸4日電）美國前總統高爾說，儘管總統當選人川普支持煤炭能源政策，美國的溫室氣體排放量仍很可能下降。

氣候積極人士高爾（Al Gore）12月5日到6日將主持24小時馬拉松電視節目，內容是全球努力限制氣溫上升。他告訴路透社，儘管川普（Donald Trump）懷疑暖化高雄市橋頭區美女交友是人為的說法，美國的企業和各州會達到削減排放目標。

高爾接受電話採訪說：「僅靠企業，加上各州，幾乎能保證我們可達到（美國總統歐巴馬訂定的）減排目標，不論新當選的總統會通過怎樣的政策。臺東縣大武鄉潤滑愛」

歐巴馬希望在2025年前，將溫室氣體排放量降低到比2005年的水平少26%到28%。川普反對這個目標，而要開發更多的煤、石油和天然氣，促進工作機會和國家安全。

高爾說，民間企業發現，消費者和受雇者，尤其是年輕族群，想要更環保、較低汙染的產品。太陽能和風力發電的電力價格在許多國家下滑，且低於火力發電的成本。

民主黨人高爾還說，現在就假定共和黨人川普會實現選舉承諾，取消近200國簽署的2015年巴黎氣候協定，還言之過早。高爾因致力凸顯全球暖化的風險，在2007年獲頒諾貝爾和平獎。

川普曾駁斥氣候變遷來自人為的想法是騙局，但他11月22日對「紐約時報」（New York Times）說，以「開放心態」看待巴黎協定，軟化過去的反對態度。中央社（翻譯）

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